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CAN故障主要是信息在通讯传输方面出现出现故障,电脑无***常接收和传输。
汽车电源系统引起故障:汽车信息传输系统的核心部分是电控模块,电控模块的正常工作电压在10.5-15.0V的范围内。如果汽车电源系统无***常进行供电就会影响汽车的通讯系统。
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挂取力器的方法:
1、取力器操纵装置在内燃机起动后,首先需要先低速运转一段时间,等到内燃机温度和润滑油的压力正常后,方可将取力器结合其余组件一起操作。当需要驱动液压泵时,就需要将取力器电源开关合上,然后踏下离合器踏板,当看到取力器指示灯指示12点亮时则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速就只能被上车驾驶室控制,此时的下车加速踏板就已经起不了任何作用了。当需要停止液压泵工作时,需要在下车驾驶室内踏下离合器踏板,然后把变速取力器开关扳到断开的位置,取力器的指示灯熄灭这时下车加速踏板就会恢复控制发动机转速的功能,吊车就可以转移行驶了。
2、手动操作的取力器主要运用在轮式吊车上,取力器通过螺栓安装在吊车的变速器的取力窗口上,它主要是通过一个三轴齿轮箱,通过主动塔齿轮上的大齿轮和变速器副轴的功率输出齿轮进行啮合。发动机的动力主要通过主动塔齿轮输入,然后经过中间轴和主轴上的齿轮传动,最后由主轴上的连接凸缘输出,最后通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档(结合)和摘挡(脱开)。
一吊车手柄功能键,右手柄的操作是:向左摆动,变幅起升;向右摆动,变幅下降;向前摆动,主钩下降;向后摆动,主钩上升。
左右手柄上的两个按键为喇叭按钮和自由滑转按钮(一般吨位比较大的才有,不知道你的有没有配这功能),还有就是两个手柄中间有个开关,那是个保险开关。
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